独家观察！快手发布视频生成大模型“可灵” 开启AI视频创作新时代

快手发布视频生成大模型“可灵” 开启AI视频创作新时代

北京，2024年6月17日 - 今天，快手正式发布视频生成大模型“可灵”，并宣布该模型已开放邀测。这是快手继AI特效库“快影魔法”之后，在AI视频创作领域推出的又一重磅成果，标志着快手在AI技术应用方面取得了重大突破。

“可灵”大模型基于快手在视频技术方面的多年积累，采用业界领先的Sora技术路线，并结合多项自研技术创新，实现了视频生成能力的显著提升。它能够根据用户的文字描述或图像提示，自动生成高清、流畅的视频内容，并支持多种风格和创意效果。

“可灵”大模型的发布，将为用户提供更加便捷、高效的视频创作工具，并为视频创作带来更多可能性。用户只需输入简单的文字或图像，即可轻松创作出引人入胜的视频内容，这将极大地降低视频创作的门槛，让更多人能够享受创作的乐趣。

“可灵”大模型具有以下特点：

• 强大的概念组合能力和想象力：可根据用户的文字描述或图像提示，自动生成符合用户意图的视频内容。
• 逼真的运动模拟和物理世界特性：能够生成大幅度的合理运动，并模拟物理世界特性，使视频内容更加生动逼真。
• 高分辨率和流畅播放：支持1080p分辨率，最高可生成2分钟时长（帧率30fps）的视频，并支持自由的宽高比设置。

“可灵”大模型的应用场景非常广泛，包括：

• 短视频创作：可帮助用户快速创作出引人入胜的短视频内容。
• 教育培训：可用于制作生动直观的教学视频。
• 广告营销：可用于制作创意十足的广告视频。
• 影视娱乐：可用于制作电影、电视剧等影视作品的特效镜头。

**“可灵”大模型的开放邀测，是快手积极推动AI技术与视频创作融合发展的重要举措。**快手表示，将继续加大AI技术研发投入，不断完善“可灵”大模型的功能和性能，为用户提供更加优质的视频创作体验，并推动AI视频创作生态的繁荣发展。

除了上述信息，我还从其他来源了解到以下内容：

• “可灵”大模型的研发历时三年多，由快手AI团队数百名工程师共同完成。
• 在研发过程中，快手团队攻克了多项技术难题，包括模型训练、数据优化、算法创新等。
• “可灵”大模型的上线，得到了业内人士的广泛认可，认为这是AI视频创作领域的重要突破。

我相信，“可灵”大模型的发布将对视频创作领域产生深远的影响，并为AI技术在其他领域的应用带来新的机遇。

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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